今回は、５年ぶりに開催されるサマーフェスティバルin越木岩の情報を実行委員長をお迎えして色々と熱い思いを伺いました。クラウドファンディングなど新しいことに挑戦する彼ら。久しぶりのサマフェスとは！！

皆様、お久しぶりでございます。新型コロナウィルスの影響で、収録が対面で出来なくなりZOOMを使って収録し、YouTubeで公開を行って来ましたが、ようやく対面収録が可能となり１年半ぶりにスタジオzunbaにて収録となりました。今後も不定　　　　　　　　　　期ならぢおのゆ〜をよろしくお願いいたします。

はじめてのインスタライブ皆様、見ていただけるか心配でしたが友人の参加も頂たくさんの方に楽しんでもらえました。今後もいろいろ挑戦していくらぢおのゆ〜にご期待ください。

今年、新型コロナウィルスの影響で、収録が対面で出来なくなる、という事態に陥り、らぢおのゆ〜もその影響を受けました。それでも、我々は続けると決め、会議用ツールであるZOOMを使って収録し、YouTubeをつかって公開を行いました。

新たなかたちで発信し続ける「らぢおのゆ〜」を今後ともよろしくお願いいたします。

皆さん、チャンネル登録もよろしくお願い致しまーす！！

らぢおのゆ〜ちゃんねる

今年、新型コロナウィルスの影響で、収録が対面で出来なくなる、という事態に陥り、らぢおのゆ〜もその影響を受けました。それでも、我々は続けると決め、会議用ツールであるZOOMを使って収録し、YouTubeをつかって公開を行いました。

新たなかたちで発信し続ける「らぢおのゆ〜」を今後ともよろしくお願いいたします。

皆さん、チャンネル登録もよろしくお願い致しまーす！！

らぢおのゆ〜ちゃんねる

今回、新型コロナウィルスの影響で、我々の住む地域も緊急事態宣言となり、集まってラジオ収録が出来なくなえいました。そこで、会議用ツールであるZOOMを使って収録し、YouTubeをつかって公開を行いました。皆さん、アクセスしてよければチャンネル登録もよろしくお願い致しまーす！！

ZOOM収録vol1  

ZOOM収録vol2   

ZOOM収録vol3  

ZOOM収録vol4  

ZOOM収録vol5

ZOOM収録vol6  

ZOOM収録vol7

ZOOM収録vol8

新年明けましておめでと〜く１３分

オープニングは、久々の入り１０分

健康志向、バドミントン部に入部！２８分

劇団１ｍｇの話がSNSは１嫌いの巻きに？？３６分

らぢおのゆ〜にゲスト乱入！やっと劇団話に！笑）４２分

エンディングは、いとはとさん青年会卒業！もう頑張らなくていいょ。

オープニングは、ずんばmg−１ｍｇを検索してね。６分

お菓子紹介。プルシュー、サクバタ、黒ごまーら。

オリンピックはずれたヤン！スポーツ自慢大会。

らぢおのゆ〜ホームページがリニューアル！！僕たちの身体も鍛えなきゃ（笑）

若い後輩たちに何が出来るのか？地域ボランティア団体の悩み

エンディングは、富士山に登りたいなぁ

早朝に仙台空港につくと、空気は少しひんやりとしていた。そして、なぜか、よどみがない様におもえた。初めての土地だからだろうか？何か新鮮で、からだの中にその土地の空気が多く深くスッキリ入ってくるようだ。
僕が仙台に来たのは、やはり５年前の東北の地震のその後を実際に自分の目で 見たいという、その一心だった。別に僕自身が仙台に行くことで何が変わるといえば 実際、何も変わらない。変わるわけも無い。ただ自分がそうしたいということ？ そう、欲求を充たすだけの事だったかもしれない。
仙台空港からJR仙台駅までは、空港アクセスラインという電車に乗って広い 仙台平野を進んでいく。JR仙台駅に近づくに連れて真新しい家の列が少しづつ増え、 また途中の駅周辺に塊になって寄り合っている。

とにかく綺麗な家ばかりだ。そんな印象を持った。始まりはそうだった。しかし、 当たり前のことなのだが、人には終の棲家が必ず必要なのだ。安心して暮らしたい。 そこから、心の拠り所が生まれ、意欲、気力、生命力が息づき始める。 人としての暮らしが成り立つ。そして根本にどっしりした何かが息づくのだ。 目に見えて建物が増えてくれば、自然に人も集まる。それが、街の原点なのだ。 アクセスラインから大きなイオンモールが見えてきた。
多くの人が乗り降りしている。大きな街がふただび力を蓄えて広がっていく。 人々の力がその街の１つ１つになって安心をうみだしている。
あと数駅で、JR仙台駅がある青葉地区に到着する。そこは、神戸や大阪の中心地 三宮や梅田のように多くの人で賑わっていた。

JR仙台駅を中心に道路、鉄道、地下鉄が新しく整備されていた。半年前に開通した地下鉄は、それはそれは綺麗で豪華な駅ばかりだ。 １年前に仙台から石巻を結ぶ海岸線を走る仙石線は一部駅を高台に移して再開した。 とりあえず僕たちは、JR仙台駅で少し軽食をとり、一路仙石線に乗り石巻方面へと むかった。 まず、本塩釜駅まで行き、塩釜港にある塩釜卸売市場で早い昼食をとることにした。もちろんこの港も津波の被害を受けたところだ。この港で最大２，３ｍの津波が きたらしい。その事実を伝えるモニュメントが建てられていた。 市場に入ると、威勢のよい掛け声が行きかっていた。僕たちも新鮮な魚介類を物色しながらおばちゃんやおじちゃんに話かけ会話を楽しんだ。

仙石線には、日本三景の松原があり、多くの観光客がここを訪れる。松原から石巻へ２,３駅行っただろうか、高台の駅に僕たちが乗った電車が滑り込んでいく そこはまだ仮の駅舎のようだった。駅前は、平らに均され区画された枠の中に電柱だけが ニョキニョキと何か整列したのように立っていたのが印象深い駅だった。 少しの時間が過ぎた。再び電車は 走り出した。だれも降りないし、乗ってもこない。 石巻からは、仙台方面へ多くの高校生たちが賑やかに乗車してくる。 彼らも５年前からいろいろな思い、環境の中で生きてきている。そして、この先も生き 続けることになる。

石巻からひきかえす途中に多賀城という駅がある。
この街にもまた黒い水に多くを持っていかれたそうだ。 そこにおおきく立派な市立図書館がある。
中に入ると、もちろん大学生から中学生、そして小さな子どもたちと親、いろいろな年代の人々が、そこに集っていた。それがある種のコミニケーションスペースがつくりだされていた。 設計もすばらしく、見知らぬ街からやってきた僕たちみたいな旅人も難なく受け止めた。 すごく心地よい空気感がそこにあった。 僕たちは、その空間の中で１時間程過ごさせてもらった。 まだまだこの仙石線は多くの人たちを運びその周辺の町とともにひとを育てて 行くに違いない。

２日目、僕たちは、レンタカーを借りることにした。 津波のひがいが多かった海岸線に行くためだ。僕たちは仙台市内から南下し海岸沿いの 名取市に向かった。 仙台からの海岸線はなだらかな大地が福島まで続いている。 住宅地を抜け海に近づいてくると整地された土地、これからそうなるまだ草が伸び放題の 空き地が多く見られた。その中の長い１本の道路を土煙をあげながらダンプカーが行き 来しているのが遠くからもわかった。 かさ揚げ工事だ。海岸線から何重かの部分をかさ上げしその上にみちを通すらしい。 もし津波が来てもこのかさ揚げ部分でつなみの勢いを弱められればという減災の考えだろう。

もう５年が経つ。まだまだ復興は続いている。 そんな中僕たちは、多くの被害があったゆりあげ地区の慰霊碑の前に立っていた。 慰霊碑は、半球状のに盛られた土台に高い棒状の石碑が空に向かって建っていた。 あとから調べると 高さは、８．４ｍ（津波の高さ）で「種の慰霊碑」から発芽した「芽生えの塔」を表現しているそうだ。 慰霊碑の前の芳名版には、名取市市民の犠牲者と市内で亡くなったひと９４４名の名前が 刻まれていた。 僕たちは、その慰霊碑の周辺にある小高い丘に登りあたりを長く長く見ているだけの時間をすごした。

仙台の地下鉄、東西線の東の終点の荒井駅構内に２・１３日にオープンした 「仙台３．１１メモリアル交流館」がある。
そこには当時の写真や時系列、 そして街のジオラマなど震災の記録と記憶が集められていた。 そして、昔からその土地で息づいてきたものや風土を捨てなければいけなくなった 悲しみも表現されていた。 室内に設けられた座談スペースには、当時の体験を語る人々の話の輪がこの日も出来ていた。

今回、らぢおのゆ〜では、震災を実際自分の目で見ることで伝えることの大切さ 話すことの重要性を再認識することになった。 今年も熊本地震や鳥取地震など大きな地震が相次いでいる。阪神大震災以来大きな地震が 起きているのに、そのノウハウは正しく伝えられているのか不安に思ったのは、僕だけだろうか？
阪神以来２０年以上になるが、まだまだ震災の負の影響を抱えている人は数多く残っている。わたしたちは、もう一度、ひとの営みの道を見直すことの大切さを皆さんに伝え続けなければと思う旅になりました。